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发电机准备运行之前要先做好准备工作,启动前先对设备的水电气进行检查,然后在打开预热开关,预热完成后在启动运行,运行过程中要密切注意设备的电流电压和温度变化,发电机使用之后需要多加维护,定期对机房内进行清洁,防止灰层和水造成设备腐蚀,还需要定期对滤清器进行清洗,下面详细介绍。 1)将发电机房的隔离开关合到发电位置。检查发电机的冷却水、润滑油、和燃油储存情,发现不足应及时补充。检查各连接部件、紧固件和操纵部分是否松动、脱落卡死等异常情况。各导线连接处是否牢固、正确、接触良好。 2)打开发电机操作屏下的控制柜,合上启动开关刀闸,待显示屏有电。按动上下翻页键,查看发电机的有关运行记录,发现异常情况,立即处理,做好发电准备。 1)按动启动按钮,发电机启动运转,同时应注意有无机械杂音,异常振动等情况。运行时操作人员通过仪表密切监视发电机组的电压、频率、电流、功率因数、油温、油压、水温、充电电流、转速等仪表指示及变化。 2)当超过规定值时,应及时检查并采取措施,恢复正常后才能继续运行。控制屏面板上的急停按钮仅在发生紧急情况下使用,按下按钮后发电机立即停机,同时发出声光警报。待发电机运行正常后,合上发电机组主开关(低压空气开关、,发电机向用电负荷供电。 市电正常后,逐步切断负荷,断开发电机组主开关(低压空气开关)。在空载状态下逐步将转速降至怠速,待柴油机水、油温温度降至70℃以下时,再行停机。断开启动控制电源,按操作顺序将隔离刀闸合到市电位置。
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柴油发电机电刷卡住或转子线圈故障,发电机不能发电,需要处理。可以先用万用表测试,然后检查线路是否有故障,再给蓄电池充电。如果电流不稳定,检查电线头的接触是否松动,让我们和小编一起去了解一下。 转子磁场线圈不带电:转子线圈折叠层数过多,部分线圈浸入绝缘漆时未浸入线圈底部,底部线圈匝间有一定间隙。随着发动机转速的变化,底部线圈会产生不同的离心力。线圈收缩和膨胀的频率决定了线圈和导线之间角度变化的次数。磁场线圈到滑环的引线,特别是底部线圈的引线,使用时间过长,会造成金属疲劳和断裂。 转子爪非常松:如果在轴上。如果上部有轻微松动,爪极内端面与磁铁端面之间会有间隙。磁场线圈产生的磁通量在这里会丢失,从而导致定子磁通量大大降低,定子线圈感应的电动势也会大大降低,从而无法产生足够的电压给蓄电池充电。 长时间不用的新发电机或新机器容易出现。磁化可按控制面板上的充电按钮进行,或用12v电池对励磁绕组进行磁化,正极连接f1,负极连接f2。如果无法建立电压,请切换蓄电池的正极和负极,然后重试。 清洁环表面,打磨碳刷端面,使其与集电环表面圆弧重合,面积大于70%,以加强弹簧压力。 用万用表检查,如果正向和反向电阻不符合二极管特性要求,则更换。
柴油发电机日用油箱应安装在容易接近及补给的地方,建议除了自动补油系统外,再设置一个手泵以方便从油箱中抽取燃油。日用油箱通风管应设计在系统的至高点,其尺寸至少应与供油管匹配,还应设有防尘装置。 柴油发电机的正常运行、柴油的供给都离不开日用油箱,柴油发电机的日用油箱在系统中主要起储油的作用,也具备散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等其他作用,因此在柴油发电机的安装过程中,日用油箱的安装也需要重视。 安装柴油发电机日用油箱需要注意的事项:日用油箱的供油管至少应高于柴油发电机的安装平面1米,但亦不可过高,以避免其压力超过柴油发电机燃油泵的大承受压力。回油连接亦不能过高,不应超过柴油发电机燃油泵的吸提能力。与柴油发电机连接的部分应使用软性管喉,避免振动的传播。日用油箱应选用不锈钢或钢板制作,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,以防它们可能与柴油发生化学反应,产生可能引起柴油发电机损坏的杂质。